巴士资讯潮白城水试“刷脸政府”高效便捷的民营政府阿特拉斯 新华社西安12月26日电(记者张斌)陕西省人力资源和社会保障厅近日发布通知,要求在评估材料和评估年限方面加大对贫困县专业技术人才的支持力度,进一步调动贫困县成功创业的热情。贫困。 该通知要求贫困县的专业技术人员参加专业职称评价,重点评价其专业能力和业绩,以及他们在促进扶贫和处理关键问题方面的业绩贡献,而不需要外语,计算机应用能力。 公告指出,贫困县的专业技术人员参加中级职称评审,不需要科研成果和论文条件;参加副高级职称评审,可以同等提供备选的科研成果和论文。如工作总结、项目报告、技术推广总结等,反映其能力和成果;参与正向高级职称评审,减少或免除科研成果或论文。此外,当这些人才参加中级或中高级职称的评价时,他们目前的聘用期可以提前一年缩短;如果他们的工作表现突出,并且受到市政府或省级行政部门的表扬,他们目前的聘用期可以是提前一年减少。 在激励农村脱贫人才方面,通知指出,陕西省的专业技术人才在任职期间全职完成了一年的农村脱贫工作,参加职称评审可以减少一名科研成果获得者。一篇论文,可以减半,在村里工作两年,不需要科研成果和论文,可以免除继续教育的要求。在评估职业头衔时,应给予总分10%的额外分数。农村工作绩效是促进职称晋升和岗位优先就业的重要依据。 一 [纠错] 负责任的编辑: 徐朝超 当前文章:http://www.ezbs.cn/v4xyu/969733-1336475-71420.html 发布时间:04:37:38 广州设计公司 二四六免费玄机图 二四六免费玄机图 二四六天天好彩玄机图 二四六图片玄机 二四六天天好彩每期文字资料大全 二四六天天好彩玄机图 二四六图片玄机 二四六免费玄机图 二四六免费玄机图 二四六天天好彩每期文字资料大全 {相关文章} 从“回杭古道”到杭黄高速铁路——“最美的高速铁路”开通运营背后的故事从“徽杭古道”到杭黄高铁——“最美高铁”开通运营背后的故事 新华社杭州12月25日电(记者魏一骏、吴帅帅、程昊)“徽杭古道”蜿蜒曲折,历史上,清代红顶商人胡雪岩、著名学者胡适等商贾名士,都借此道往来于浙西皖南奇绝山水间,走出属于自己的人生传奇。 时光迁转,百年后,一条265公里的高铁路线开通,让西湖与黄山跨越时空距离,以前所未有的方式再次“牵手”,浙皖两省因杭黄高铁的开通更紧密地联系在一起,长三角一体化进程又一次加速。 “自富阳至桐庐一百许里,奇山异水,天下独绝。”南梁文学家吴均将自己对富春江沿岸风光的往复式_周迅结婚视频网赞美诉诸笔端,而杭黄高铁衔接起的水墨江南绝不仅止于此。富春山水、徽派民居、奇松怪石……据统计,杭黄高铁沿线有杭州西湖、淳安千岛湖、安徽黄山等5A级旅游景区,这条线路因此誉为“最美高铁”。
 蓝豆娘_袁泉短发网; /*300*中国贸易逆差_小鱼儿与花无缺剧情网250 原生 创建于 2016-03-03*/ var cpro_id = "u2540721";
&n福州市教育网_祭奠英烈网bsp; 为了新线顺利开工建设,2014年,镇村两级的工作人员走进了77岁的杭州桐庐县凤川街道园林村村民李正权的家中。 “当我知道我家在020018_新朗逸价格网迁建范围内,说实话我心里是舍不得的,因为老房子是从爷爷辈传下来的。”李正权和老伴商量许久,做出决定:为了结束浙西不通高铁的历史,让更多群众受益,配合绿色蝈蝈教案_泰坦魔芋花网征迁工作。 如今,李正权即将在宽敞明亮的新家度过第4个新年。“这里地理位置比原来更好,杭黄高铁开通后,我就可以和老伴坐着‘复兴号’去江西看读大学的孙子啦!” 记者了解,杭黄高铁穿越地形起伏较大、地质条件复杂的丘陵地带,给施工建设带来不小挑战,其全线正线有桥梁168座、隧道87座,桥隧比高达87.6%。 “列车在如此复杂的地形中平稳运行,得益于建设过程中技术的进步。”杭黄铁路有限公司副总经理金士杰说,通过有砟轨道机械化作业的技术提升,施工精细度大大提高,因此杭黄高铁轨道的平顺度非常高。 “最美高铁”在建设过程中,也充分对生态保护进行考量。中铁隧道局杭黄铁路站前一标段项目经理耿伟介绍,该施工标段处于饮用水源保护地千岛湖上游,因此在施工过程中必须尽可能减小对沿线环境的影响。“生产生活用水全部进行预处理,经检测合格后才达标排放。” “在一些路基、边坡位置,我们还专门设计了施工方案,通过对植被的恢复,基本可以做到施工区域‘四季常绿、三季花开’。”耿伟说,“尽管这些措施会带来施工成本的增加,但为了‘最美高铁’沿线生态和谐,值得。” 中国铁路上海局集团有限公司运输部工程师杨秀志介绍,开通初期,杭黄高铁安排开行动车组列车11对。2019年1月5日运行图调整后,除了安排开行日常线动车组列车33对,还将根据客流需求,周末线加开南京南至黄山北1对,高峰线加开杭州东至黄山北2对。 看到最新公布的杭黄高铁时刻表,杭州安徽商会执行会长吴文兆欣喜不已。在他看来,这对商会中200多名企业会员来说是一大利好。 “杭黄高铁不仅是一条风景线,更是一条机会纽带。”吴文兆说,“高铁开通更加拉近了长三角城市之间的距离,这意味着更多机会的共享。未来,我相信产业转移、人员往来都将更加便捷。” 从“徽杭古道”到杭黄高铁,历史上著名景观之路、文化之路、商旅之路蜕变为全国高铁网中的一段,它延展了沿线群众的出行半径,拓宽了绿水青山向金山银山转化的通道,在浙西皖南的发展进程中镌刻下时代的印记。 |